Reglamentación.
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El Polar Code ahora abarca yates ≥300 GT
Desde el 1 de enero de 2026, los yates de recreo de 300 GT o más en aguas polares deben cumplir con el Polar Code de la OMI.
Bunkering: gestionar la volatilidad del gasóleo
La crisis de Ormuz disparó el precio del gasóleo marino un 70%. Estrategias prácticas para proteger el presupuesto de bunkering de su superyacht.
Golfo de Adén: la piratería organizada regresa con tres barcos secuestrados en abril de 2026
El MICA Center documenta el regreso estructurado de la piratería somalí: 3 buques mercantes secuestrados en abril y un cuarto a principios de mayo. Análisis y recomendaciones.
EES: el fin del sello en el pasaporte ya está transformando los procedimientos de las tripulaciones
Desde el 10 de abril de 2026, el sistema EES sustituye los sellos físicos por biometría digital. Lo que cambia concretamente para las tripulaciones de superyates en el Mediterráneo.
2026: Europa reescribe las normas para los superyates
Reglamento AML, FuelEU Maritime y la nueva autoridad AMLA: tres reformas que cambian las obligaciones de cumplimiento para armadores y gestores de superyates.